Şantierul Podului suspendat peste Dunăre verificat din nou de reprezentanţii Ministerului Transporturilor

Reprezentanţii Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii au fost, zilele acestea, pe şantierul Podului suspendat de la Brăila-Galaţi.

”Am convocat în şantier factorii responsabili de această lucrare pentru a vedea ce lucrări mai sunt de executat şi care sunt măsurile ce trebuie luate, în aşa fel încât desfăşurarea acestora să fie într-un ritm care să permită darea în trafic a acestui obiectiv, inclusiv cu drumurile de legatură, cât mai repede şi în condiţii optime”, a declarat secretarul de stat Irinel Scrioşteanu.

Până acum, s-au aşternut 32.000/80.000 tone asfalt aferente primei etape a drumurilor de legătură + pod şi continuă asfaltarea pe acestea, pe ambele maluri. 

În momentul acesta, se execută lucrări atât la pod, cât şi la drumurile de legătură, după cum urmează: 

Zona podului suspendat

– Se realizează armarea, cofrarea şi turnarea ultimelor două porţiuni din placa de suprabetonare a structurilor blocului de ancoraj Jijila;

– Se montează elemente ale sistemului de dezumidificare aferent cablului principal;

–  Se realizează aplicarea primului strat (primer) aferent hidroizolaţiei;

– Se execută, săpătura, armarea, cofrarea şi betonarea grinzilor de bază aferente Turnurilor Jijila şi Brăila, acestea fiind ultimele elemente de structură ale pilonilor.

Drumuri de legătură – Etapa 1 şi 2

Zona malului Brăila

– Km 4+500 (giratoriu 3) şi km 1+200 (giratoriu 2):se montează bordurile şi pavelele; 

– Km 4+500 (viaduct): se montează dalele de racordare;

– Pod km 2+222: se cofrează şi betonează grinda de parapet;

– Km 2+800 Centru de Întreţinere şi Coordonare: se lucrează la compartimentările atelierului mecanic şi a clădirilor anexe şi se aşterne stratul de formă în zona parcării;

– Pod km 1+759: se efectueaza lucrări de armare, cofrare şi betonare a plăcii de suprabetonare;

– Km 1+200 – 4+500: se montează parapetele în zona podurilor;

– Km 2+450 – 2+409 şi km 1+700 – 1+390: se aşterne stratul superior de fundaţie (piatră spartă);

– Se execută lucrări de realizare a rigolelor de acostament necesare drumului principal; 

– Se execută lucrări de profilare taluz în zona bretelelor 1, 2, 3 şi 4 şi în zona drumului principal. 

Zona malului Jijila

– Giratoriu 4: se montează bordurile şi pavelele; 

– Km 7+300 (staţia de taxare): se execută lucrări aferente structurii şi la canalizării pluviale, precum şi aşternerea straturilor de asfalt în zona acesteia; 

– Podeţ casetat km 7+810, pod km 9+469 şi pod km 11+779: se armează, cofrează şi betonează elevaţiile;

– Km 0+000 – 2+000: se aşterne primul strat de asfalt AB 31,5;

– Pod km 3+320: se betonează trotuarele şi grinzile de parapet; 

– Km 0+000 – 4+365 DL (drum de legătură): se montează parapetele în zona podurilor;

– Drum principal şi drum de legătură: se lucrează la montarea casiurilor necesare scurgerii apelor pluviale şi la profilarea taluzilor. 

”În funcţie de evoluţia lucrărilor din Februarie-Martie, care depind de mobilizarea antreprenorilor, dar şi de condiţiile meteorologice, vom comunica în ce lună din acest an vom da în trafic acest obiectiv”, a mai declarat Irinel Scrioşteanu.