Creşterea masivă a debitului şi nivelului Dunării rupe podurile de gheaţă

Circulaţia pe Dunărea Fluvială rămâne închisă doar pe sectorul cuprins între Cernavodă şi Olteniţa, însă, în funcţie de creşterea debitului şi nivelului Dunării, prognozate în următoarele 7 zile, această restricţie ar putea fi ridicată, anunţă Administraţia Fluvială a Dunării de Jos.
Potrivit directorului AFDJ Galaţi, Dorian Dumitru, prognoza hidrologică pe următoarele 7 zile indică o creştere serioasă a debitului Dunării, fapt care va conduce la ruperea podurilor de gheaţă şi dispersarea lor, de-a lungul apei, ceea ce ar putea conduce la reluarea traficului naval pe Dunărea Fluvială: “Conform avertizării hidrologice primite, în următoarele 7 zile debitul Dunării va ajunge la 7.100 mc pe secundă, ceea ce este îmbucurător, căci va creşte viteza curentului, va rupe podurile de gheaţă, dar această rupere nu va fi bruscă, nu se vor pune în pericol navele. Deja s-a înregistrat o creştere a debitului şi a nivelului, de la debitul de 5.300 mc/s, care este debitul multianual, va ajunge la 7.100 mc/s. Deja pe 7 februarie aveam debit de 5.000 mc/s în aval de Porţile de Fier iar azi debitul este de 6.000 mc/s, aveam o creştere de nivel, la Gruia, acum 2 zile, de 1,28 m. Deci este un val care va ajunge şi la Galaţi, dar e îmbucurător că nivelul şi debitul cresc. Deocamdată, faţă de aceste creşteri, nu am avut semnale că s-ar fi produs ceva probleme la nave, sperăm nici să nu avem astfel de semnale”.
Un prim efect al creşterii debitului şi nivelului Dunăriia a fost acela că podul de gheaţă format amonte de Olteniţa a curs pe firul apei, iar navigatorii au putut să îşi recompună barajele cu marfă, împrăştiate, zilele trecute, de-a lungul apei, din cauza sloiurilor, care le rupseseră ancorele.
“Pe sectorul fluvial, traficul naval este deschis de la Brăila la Cernavodă, şi pe sectorul Olteniţa – Turnu Severin. Rămâne restricţionat în continuare sectorul Cernavodă-Olteniţa, între km 406 şi km 375, pentru că amonte de Călăraşi sunt poduri de gheţă. Totuşi, convoaiele prinse în gheaţă, cele care au cerut sprijin, au format, ieri, convoaiele, este vorba de convoaiele de la Metaltrade şi Mercur. Acum acestea aşteaptă să se îmbunătăţească condiţiile să navige spre Cernavodă”, a declarat Dorian Dumitru, directorul AFDJ Galaţi. Acesta nu a exclude posibilitatea redeschiderii, zilele următoare, a traficului naval şi pe segmentul Cernavodă-Olteniţa, dacă slourile de gheaţă se vor dispersa datorită creşterii debitului şi nivelului Dunării.